利用超限檢測(cè)站（點(diǎn)）、源頭企業(yè)站點(diǎn)、無(wú)人值守系統(tǒng)、站外電子抓拍系統(tǒng)等終端設(shè)備完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、圖像以及執(zhí)法人員和執(zhí)法過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2、執(zhí)法處罰功能
通過(guò)終端錄入違法信息，生成超限超載違法行為數(shù)據(jù)庫(kù)，信息平臺(tái)可以對(duì)違法處罰情況進(jìn)行全過(guò)程查看及督辦。
3、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)功能
平臺(tái)匯總轄區(qū)內(nèi)超限超載違法信息，實(shí)時(shí)將系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)推送到省級(jí)平臺(tái)，并可實(shí)時(shí)接收來(lái)自省級(jí)治超平臺(tái)監(jiān)控管理的推送處理信息，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)。
4、數(shù)據(jù)分析功能
通過(guò)治超信息平臺(tái)大數(shù)據(jù)功能，實(shí)現(xiàn)車流量、超限超載車輛、貨運(yùn)源頭企業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能；實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)超載車輛稱重儀表數(shù)據(jù)和靜態(tài)磅復(fù)磅數(shù)據(jù)的自動(dòng)分析對(duì)比；實(shí)現(xiàn)違法超限超載車輛信息與“一超四罰”自動(dòng)分析對(duì)比；實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)源頭企業(yè)與無(wú)人值守超載車輛的分析。
5、指揮調(diào)度功能
通過(guò)信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析結(jié)果，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公路超限檢測(cè)站（點(diǎn)）、無(wú)人值守檢測(cè)系統(tǒng)、貨運(yùn)源頭企業(yè)違法車輛的自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，通過(guò)實(shí)時(shí)對(duì)講系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)稽查人員合理調(diào)度，遠(yuǎn)程指揮就近路面巡查人員對(duì)違法車輛進(jìn)行查處檢查督導(dǎo)功能；實(shí)現(xiàn)對(duì)各級(jí)信息平臺(tái)擅自停用、終端數(shù)據(jù)異常情況下的實(shí)時(shí)監(jiān)管功能，發(fā)現(xiàn)異常情況由上級(jí)治超辦督導(dǎo)下級(jí)治超辦限時(shí)整改。
6、檢查督導(dǎo)功能
實(shí)現(xiàn)對(duì)各級(jí)信息平臺(tái)擅自停用、終端數(shù)據(jù)異常情況下的實(shí)時(shí)監(jiān)管功能，發(fā)現(xiàn)異常情況由上級(jí)治超辦督導(dǎo)下級(jí)治超辦限時(shí)整改。
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